Kolorowe ściany, wygodne miejsce do wypoczynku, trochę zabawek, by można tu było przyjść z dzieckiem... Każdy rodzic, który był z dzieckiem w szpitalu, wie, jak bardzo potrzebne jest miejsce, gdzie można zjeść, wypić kawę, chwilkę odetchnąć... O takich rodziców dba jedna z firm budowlanych - tworzy w szpitalach tzw. strefy rodzica. Kolejna powstanie w Białymstoku, w Wojewódzkim Szpitalu Zespolonym.

Około 1,8 miliarda złotych warte są kontrakty, które Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała na dokończenie projektowania i budowy 40 kilometrów drogi ekspresowej S61 na odcinkach Suwałki - Budzisko i Podborze - Śniadowo. Oba odcinki S61 mają istotne znaczenie - łączą polską część szlaku Via Baltica z Litwą (Suwałki - Budzisko) oraz dwie drogi ekspresowe - S61 z S8 (Podborze - Śniadowo). Budowa całego odcinka trasy Via Baltica na terenie województwa podlaskiego powinna zakończyć się w trzecim kwartale 2023 r.

W marcu przyszłego roku powinniśmy otwierać Obserwatorium astronomiczne z planetarium, natomiast rok później Uniwersytet w Białymstoku będzie miał nową bibliotekę. Kolejna wielka inwestycja w białostockim kampusie UwB kosztuje prawie 38 mln zł, większą część tej kwoty pokrywa Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego. Budowa trwa od wiosny tego roku, teraz wmurowano "kamienie węgielne" inwestycji.

Trasa Niepodległości na stulecie odzyskania niepodległości przez Białystok - tak prezydent Białegostoku rozpoczął oficjalne otwarcie największej drogowej inwestycji w historii miasta. Stulecie odzyskania niepodległości przez Białystok przypada w roku 2019, ale tak naprawdę ta trasa miała być gotowa na stulecie odzyskania niepodległości przez Polskę, czyli po koniec roku 2018. Roczny poślizg, a do tego trwająca jeszcze budowa ostatniego etapu Trasy łączącego całość z drogą ekspresową do Warszawy nie zmienią jednak faktu, że sześć i pół kilometra luksusowej arterii już jest do dyspozycji kierowców.

Termin sierpniowy jest nierealny. To widać gołym okiem. Trasa niepodległości, największa inwestycja drogowa Białegostoku ostatniego dziesięciolecia nie będzie gotowa w pierwotnie planowanym terminie. Wykonawca inwestycji prosi miasto o przełożenie terminu ukończenia prac na listopad bieżącego roku.

Taka oprawa byłaby godna otwarcia nowego gmachu. Na razie jednak to tylko podpisanie umowy z wykonawcą Muzeum Pamięci Sybiru w Białymstoku. Samo muzeum od lat koczuje w różnych miejscach, tak więc rzeczywiście to moment przełomowy, budujący perspektywę. Firma Budimex, którą miasto wybrało do realizacji inwestycji, dziś zapewnia, że pod koniec przyszłego roku nowy gmach będzie już stał.

Są cztery oferty w czwartym przetargu na zbudowanie brakującego fragmentu Trasy Niepodległości w Białymstoku. Chodzi o 700 metrów od Narodowych Sił Zbrojnych do ul. Jana Pawła II oraz przedłużenie ul. Jana Pawła II do ekspresówki w stronę Warszawy. Do najniższej ze złożonych dziś ofert miastu brakuje około 10 milionów złotych.

Już prawie przyzwyczailiśmy się do tymczasowej organizacji ruchu związanej z budową ulicy Ciołkowskiego, a tu własnie będziemy mieli mini rewolucję komunikacyjną na odcinku od Mickiewicza do Nowowarszawskiej. Dziś (15.12) od południa skorzystamy już z nowego odcinka ulicy Ciołkowskiego.

Przy samych torach, co najmniej kilka. Niemal dokładnie w miejscu, gdzie leżała półtonowa bomba lotnicza, wywieziona wczoraj przez saperów, dziś natrafiono na kolejne podejrzane przedmioty metalowe. Prawdopodobnie to jeszcze jedna bomba lotnicza a także miny z czasu ostatniej wojny. Bombę znaleźli saperzy wynajęci przez firmę Budimex.

Od rana w sobotę 25 marca 2017 przez najbliższe miesiące przejazd przez osiedla Starosielce, Zielone Wzgórza, Leśna Dolina w Białymstoku będzie znacznie utrudniony. Tam własnie powstaje największa w mieści inwestycja drogowa Trasa Niepodległości. Przedstawiamy najważniejsze zmiany w organizacji ruchu i trasach komunikacji miejskiej.

Budowa największej tegorocznej drogowej inwestycji w Białymstoku wkracza w fazę, którą dotkliwie odczują kierowcy w rejonie osiedli: Starosielce, Zielone Wzgórza i Leśna Dolina. Od soboty trzeba będzie od nowa uczyć się jeździć w tym rejonie. Generalny wykonawca inwestycji - Budimex zapowiada poważne utrudnienia w ruchu.

Pierwszy dzień wielkiego zamknięcia ulicy Ciołkowskiego (2.03.2017) - na półtora roku w celu gruntownej przebudowy ulicy. Zanim kierowcy "nauczą" się nowego skrzyżowania policja kieruje ruchem.

Uwaga kierowcy: dziś (2.03.2017) od godziny 12:00 drogowcy zamykają kolejne odcinki ulicy Ciołkowskiego. Teraz rozkopują fragment między ulicami Nowowarszawską a Mickiewicza. Ten odcinek będzie w praktyce całkowicie wyłączony z ruchu. I tak ma być do 24 maja przyszłego roku. Lepiej wiedzieć wcześniej niż później się denerwować.

Brak informacji o szczegółach remontu i organizacji dojazdów do firm przy ulicy Ciołkowskiego. Przedsiębiorcy boją się o przyszłość swoich firm. Półtora roku robót, czy wystarczy by rozłożyć firmy z okolic Ciołkowskiego. Nie wszystko zależy od nas - informuje wykonawca remontu i uspokaja przedsiębiorców.

Mija tydzień od początku utrudnień na ulicy Ciołkowskiego w związku z rozpoczęciem przebudowy tej ulicy. Nasi czytelnicy reagują na to co dzieje się w związku z tym w okolicy. Oto los dwóch propozycji rozwiązań, które mogłyby pomóc w zmniejszeniu uciążliwości związanych z tym remontem.

Ulica Ciołkowskiego - od dwóch dni w części zamknięta dla ruchu pojazdów, w kilku miejscach z ograniczeniami ruchu. Rozpoczął się wielki remont i budowa południowej części obwodnicy Białegostoku. Rozpoczął się od chaosu i dezorientacji kierowców, którzy jeszcze nie dowiedzieli się o remoncie. Na szczęście prace drogowe na razie nie są intensywne. Przypominamy, gdzie są ograniczenia, a gdzie w ogóle nie powinniśmy wjeżdżać.

Od południa dziś (18.01) aż prawie do końca maja 2018 roku potrwają poważne utrudnienia w ruchu na ulicy Ciołkowskiego. Zaczyna się budowa nowej trasy - południowej części obwodnicy Białegostoku. Budimex, który realizuje inwestycję, na razie zamyka całkowicie dla ruchu odcinek Ciołkowskiego od ulicy Sulika do Plażowej.

Jeszcze dziś rano można było zobaczyć je w całości. Około południa niektóre już zniknęły, dokładnie zamieniły się w drzewny miał. Przy ul. Ciołkowskiego zaczęła się wycinka drzew w miejscu gdzie powstanie nowa szeroka droga - brakująca część południowej obwodnicy Białegostoku.

Ostatnie chwile, by przyjrzeć się drzewom na ulicy Ciołkowskiego między ulicą Branickiego a Niedźwiedzią. Dziś jeszcze zacznie się wycinka tych drzew. Będą utrudnienia w ruchu.