Droga ekspresowa S61 ma już ponad 200 km długości z docelowych 220 km. Po oddaniu do użytku w piątek prawie 20 kilometrów ekspresówki na odcinku Ostrów Mazowiecka – Śniadowo trasa Via Baltica, czyli droga ekspresowa S61 Ostrów Maz. – Ełk – Suwałki – granica państwa jest prawie gotowa. Ostatnich 13 kilometrów obwodnicy Łomży ma być gotowe w połowie przyszłego roku.

Do 2033 roku powstanie droga ekspresowa Knyszyn (Białystok) – Raczki (Suwałki). We wtorek (5.09) rząd dopisał tę inwestycję do swojego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku. Informację o tym znajdziemy w komunikacie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów po posiedzeniu rządu.

Premier Mateusz Morawiecki zapowiedział, że powstanie trasa ekspresowa od Białegostoku przez Suchowolę i Augustów do węzła Raczki przed Suwałkami. Ogłosił to dziś (13.12) podczas prezentacji nowego Krajowego Programu Budowy Dróg.

Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej na odcinek drogi ekspresowej S19 od miejscowości Ploski nad Narwią, do Chlebczyna na południe od Bugu, trafił już do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Białymstoku. To drugi wniosek o decyzję środowiskową dla S19 na Podlasiu - we wrześniu ubiegłego roku złożony został wniosek na odcinek od węzła Białystok Zachód (dawniej Choroszcz), właśnie do Plosek.

To tylko 9 kilometrów, ale w całości robi większe wrażenie. Mamy już od Białegostoku 100 kilometrów nieprzerwanej dwupasmowej drogi w stronę Warszawy. Na brakujące do kompletu 30 kilometrów trzeba poczekać do końca roku. Oddano właśnie do użytku odcinek od granicy województwa podlaskiego do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej.