Gotowy kolejny odcinek krajowej ósemki do Warszawy

To tylko 9 kilometrów, ale w całości robi większe wrażenie. Mamy już od Białegostoku 100 kilometrów nieprzerwanej dwupasmowej drogi w stronę Warszawy. Na brakujące do kompletu 30 kilometrów trzeba poczekać do końca roku. Oddano właśnie do użytku odcinek od granicy województwa podlaskiego do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej.

To pierwszy z mazowieckich odcinków S8 prowadzonych przez oddział GDDKiA w Białymstoku. Kierowcy mogą z niego korzystać na razie na zasadzie tymczasowej organizacji ruchu, która ma obowiązywać do zakończenia wszystkich robót i uzyskania niezbędnych pozwoleń. Powinno to nastąpić do końca sierpnia 2018 roku.

Na razie wokół ciągu głównego prowadzone będą prace wykończeniowe. Co za tym idzie, prędkość będzie ograniczona do 100 km/h, a miejscami mogą pojawiać się utrudnienia i dodatkowe ograniczenia związane z wykonywanymi robotami. Chodzi o takie prace jak roboty wykończeniowe i porządkowe dróg serwisowych i lokalnych, przebudowywanych w ramach kontraktu. Gotowe są obie jezdnie w ciągu głównym, elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego (oznakowanie, bariery), jak i te chroniące środowisko (ekrany, większość przejść dla zwierząt).

Ponad 9-kilometrowy odcinek od obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej do granicy województw buduje firma POLAQUA. Umowa z wykonawcą została podpisana w lutym 2016, ruch puszczony 20 lipca. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, do końca sierpnia wykonawca dokończy pozostałe prace wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie i tym samym droga będzie gotowa. Ten fragment biegnie właściwie po starym śladzie DK 8 i łączy się z przeszło 80-kilometrową, częścią drogi ekspresowej S8 w woj. podlaskim.

Na terenie województwa mazowieckiego w budowie jest jeszcze fragment S8 od Wyszkowa do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej o długości około 29 km (nawierzchnia z betonu cementowego) podzielony na pododcinki: Wyszków - węzeł Poręba (puszczenie ruchu wrzesień/październik br.) oraz węzeł Poręba - Ostrów Mazowiecka (koniec sierpnia br.).

Odcinek Ostrów Mazowiecka - granica województw w liczbach:

Długość - 9,4 km.,

Przekrój - 2x2 (docelowo 2X3),

Szerokość pasów ruchu - po 3,5 m., szerokość pasów awaryjnych - po 2,5 m., szerokość pasa rozdzielającego - 12 m. Nawierzchnia - bitumiczna;

Dwa węzły drogowe: Podborze, Prosienica.

Wartość kontraktu wynosi 248,89 mln zł brutto.

Źródło: GDDKiA Białystok