Od rana działa już kasa biletowa i prowizoryczna poczekalnia dworcowa. Do pomieszczeń na piętrze wprowadzają się pracownicy administracji PKS. Autobusy odjeżdżają tak jak dotychczas ze starych stanowisk. A obok budynku dworca zaczęły się prace przygotowawcze do rozbiórki 30-letniego budynku dworcowego.
Nowy dworzec PKS Białystok wybuduje warszawska firma Budner, stary budynek będzie całkowicie rozebrany. W jego miejsce powstanie hala dworcowa, na piętrze pomieszczenia biurowe a wokół nowego budynku stanowiska i wiaty dworcowe, stacja obsługi taboru i parking dla autobusów. Kładka nad torami ma połączyć dworzec PKS pobliskim dworcem kolejowym. Zupełną nowością będą budynki handlowo-usługowe tuż obok nowego dworca. Firma Budner w zamian za realizację tej inwestycji stanie się właścicielem 45 proc. gruntów PKS przy ulicy Bohaterów Monte Cassino. Inwestycja ma kosztować ponad 13,5 milionów złotych.
Cała inwestycja miała się zacząć na początku października a zakończyć w czerwcu 2017. Zaczyna się dziś - prawie trzy miesiące po terminie, więc pewnie i zakończy dopiero po wakacjach.
I to jeszcze nie będzie koniec zmian wokół obecnego dworca PKS. Miasto Białystok ma plan budowy w tej okolicy wielkiego Intermodalnego Węzła Komunikacyjnego za 150 mln zł. Główną jego częścią będzie tunel pod torami łączący ulice Zwycięstwa i Świętego Rocha. Tunel ma być dostępny wyłącznie dla autobusów, rowerzystów i pieszych.
Na razie jednak przed wielkim budowaniem zaczyna się wielkie burzenie.
Do zobaczenia - fotoreportaż z ostatnich dni starego dworca PKS Białystok.
