Rusza przebudowa ul. Klepackiej. Będą tunele pod torami i ścieżki rowerowe

W piątek (3 sierpnia) rozpocznie się przebudowa ul. Klepackiej w Białymstoku. Nowa jezdnia, ścieżki rowerowe i tunele pod torami kolejowymi - tak będzie wyglądała na początku 2020 roku. Remont ulicy ma poprawić dojazd do centrum mieszkańcom okolicznych miejscowości - odciąży to sąsiednie ulice.

W ramach inwestycji ul. Klepacka zostanie przebudowana i wybudowana od powstającej Alei Niepodległości aż do granic miasta. Prace na odcinku od Alei Niepodległości do ul. Barszczańskiej będą realizowane głównie na zamkniętych terenach kolejowych. Pod ulicą Klepacką zaplanowano budowę dwóch tuneli. Zostanie tam także zbudowana nowa nawierzchnia jezdni, powstaną chodniki, drogi dojazdowe i zjazdy. W projekcie przewidziano też budowę ścieżek rowerowych i oświetlenia ulicznego, a także podziemnego zbiornika retencyjnego wraz z przepompownią i urządzeniami do oczyszczania ścieków opadowych.

Z kolei na odcinku od ul. Barszczańskiej do granic miasta powstanie ścieżka rowerowa, chodnik wraz ze zjazdami i ciąg pieszo - rowerowy. Sąsiednie ulice - Nowosielska, Meksykańska, Niewodnicka - nie są przystosowane do tak dużego ruchu, jaki obecnie ma tam miejsce. Przebudowa Klepackiej rozwiąże ten problem. Ułatwi także przejazd autobusom.

Przebudową ul. Klepackiej zajmie się Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów z Białegostoku. Koniec inwestycji planowany jest na początek 2020 roku. Będzie kosztować 40 mln 315 tys. zł.