Wojewoda Bohdan Paszkowski podkreślił, że z "Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej" dofinansowane jest przywracanie lokalnych połączeń autobusowych na liniach komunikacyjnych, które nie funkcjonują od co najmniej trzech miesięcy. W pierwszym rozdaniu o dotację poprosiło 19 podlaskich samorządów. Wysokość dotacji zależy od zgłoszonego przez samorządy zapotrzebowania. Zgodnie z zapowiedzią rządową fundusz dopłaca od 80 groszy do złotówki za jeden wozokilometr. Jak wylicza starosta wysokomazowiecki - jest to ok. jedna czwarta obecnych kosztów, jakie ponosi powiat na komunikację między miejscowościami.
Wojewoda podpisuje umowy na dofinansowanie /fot. PUW/
W sierpniowym naborze o pieniądze ubiegało się 19 podlaskich samorządów i wszystkie otrzymały dotacje. Łącznie region ma do dyspozycji 25 mln zł. Samorządy, które korzystają z dotacji, uruchomią 70 linii komunikacyjnych o długości 2,6 tys. km; będzie realizowanych ok. 500 tys. tzw. wozokilometrów, poinformował wojewoda. Dotacje pomogą przywrócić połączenia autobusowe, które zostały zlikwidowane z powodu deficytu, kiedy przychody z biletów były niższe niż koszty utrzymywania tych linii.
W ramach podpisanych umów już istniejące kursy autobusowe mają być rozszerzone o nowe miejscowości. Większość połączeń będzie realizować spółka PKS Nova, która jest spółką samorządu województwa podlaskiego.
Dofinansowanie ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w Podlaskiem otrzymają następujące samorządy:
- gmina Dobrzyniewo Duże
- gmina Dubicze Cerkiewne
- gmina Gródek
- gmina Kolno
- gmina Łomża
- gmina Michałowo
- gmina Mielnik
- gmina Mońki
- gmina Nowe Piekuty
- gmina Orla
- gmina Stawiski
- gmina Suraż
- gmina Tykocin
- gmina Wasilków
- gmina Wizna
- gmina Zabłudów
- powiat łomżyński
- powiat sokólski
- samorząd województwa podlaskiego
Beneficjenci rządowego funduszu przywracania połączeń autobusowych /fot. PUW/
Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej jest państwowym funduszem celowym, którego dysponentem jest minister do spraw transportu. Obsługę Funduszu na zasadach określonych w umowie z jego dysponentem będzie prowadził Bank Gospodarstwa Krajowego.
Czytaj też na naszym portalu:
PiS obiecał, rząd zapłaci za przywracanie połączeń autobusowych
