Nowe inwestycje kolejowe w województwie

Dwie umowy o wartości ponad 140 mln zł podpisane zostały wczoraj (28.08) przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zmienią się dwie trasy, między Lewkami a Hajnówką oraz Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim. Ma to poprawić komfort i podróżowanie koleją w województwie Podlaskim.

/Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku/

/Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku/

Projekty współfinansowane są w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość prac na obu liniach w naszym województwie to około 140 mln. zł.

- Na Podlasiu podpisaliśmy dwie umowy: Lewki - Hajnówka za 77 mln zł oraz Białystok - Bielsk Podlaski za 63 mln zł. Tym samym wartość podpisanych w tym roku umów przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekroczyła 13 mld zł - mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Oprócz tych realizowanych na terenie naszego województwa PKP podpisało także umowy w Ełku na linię Ełk-Szczytno za 290 mln zł.

W ramach remontu linii Hajnówka - Lewki (nr 52) w Mikłaszach powstanie nowy przystanek, a w Lewkach powstaną nowe perony. W Hajnówce, Morzu, Starym Berezowie i Chytrej zmodernizowane zostaną perony. Do dyspozycji podróżnych będą nowe wiaty peronowe, tablice informacyjne, ławki i funkcjonalne oświetlenie. Wszystkie perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz słabowidzących - m.in. nawierzchnia platform będzie posiadała wyczuwalne stopą wypustki. Na trasie z Lewek do Hajnówki wymienionych zostanie 27 km torów. Będzie 8 nowych mostów i 3 przepusty. Poziom bezpieczeństwa na kolejowej trasie zwiększy przebudowa 22 przejazdów kolejowo-drogowych. Będą miały zmienioną nawierzchnię i zamontowane urządzenia sygnalizacyjne. Za niespełna półtora roku, po zakończeniu wszystkich prac, na trasę Hajnówka - Lewki wrócą pociągi. Składy pasażerskie pojadą z prędkością 100 km/h, a towarowe 60 km/h.

Inwestycja realizowana jest w formule projektuj i buduj w ramach projektu "Prace na linii kolejowej nr 52, na odcinku Lewki - Hajnówka". Wartość podpisanej umowy to ponad 77 mln zł netto. Dofinansowanie dla prac wynosi 65,6 mln zł netto. Prace projektowe rozpoczną się jeszcze w tym roku.

Między Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim (linia nr 32) wybudowane zostaną nowe przystanki w Orzechowiczach, Hryniewiczach i Nowym Mieście. Kompleksową modernizację przejdzie sześć przystanków m.in. w Bielsku Podlaskim, Strabli i Zimnochach. Wykonawca przebuduje 7 km torów. Będą 3 nowe mosty i 5 wyremontowanych. Modernizacja 25 przejazdów ułatwi ruch drogowy oraz zwiększy poziom bezpieczeństwa na trasie kolejowej. Wykonane prace istotnie poprawią możliwości linii kolejowej. Pociągi pasażerskie rozpędzą się do 120 km/h, a towarowe do 80 km/h. Prace pomiędzy Białymstokiem i Bielskiem Podlaskim zakończą się w maju 2019 roku. Wartość umowy to prawie 63 mln zł netto. Dofinansowanie unijne wynosi 53,5 mln zł.


- Podpisanie tych dwóch umów to dla mnie bardzo istotne wydarzenie. Dzięki inwestycjom mieszkańcy Podlasia sprawniej dojadą do stolicy województwa, a przewoźnicy towarowi zyskają dużo większe możliwości. Bardzo się cieszę, że w ramach Krajowego Programu Kolejowego tak dużo inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują w naszym regionie - mówi Bohdan Paszkowski, wojewoda podlaski.

PLK modernizują istotne dla Podlasia linie kolejowe. Przebudowywana jest linia Warszawa- Białystok na odcinku Sadowne - Czyżew. Prowadzone są prace projektowe dla linii miedzy Czyżewem a Białymstokiem. Roboty planowane są na lata 2018-2020. Kontynuowane są prace na trzech liniach objazdowych: Ostrołęka - Łapy, Siedlce - Czeremcha oraz Czeremcha - Białystok. PLK ogłosiły również przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji odcinka Białystok - Ełk. To pierwszy etap projektu "Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok - Suwałki - Trakiszki (granica państwa)". Wartość inwestycji to 2,5 mld zł. Projekty powinny być zakończone w 2020 r. Realizacja zaplanowana jest w latach 2020 - 2023.

/Fot. Podlaski Urząd Wojewódzki w Białymstoku/

Zobacz również