Do rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych samorządy składają wnioski o dofinansowanie deficytowych linii autobusowych. Linie są deficytowe, bo prowadzą przez małe wioski, gdzie pasażerów niewielu i „daleko do szosy”. Jeszcze 10 lat temu mieszkańcy tych wiosek, żeby dojechać do „gminy”, mogli liczyć tylko na siebie, swoich bliskich, sąsiadów. Ówczesny PKS likwidował kursy, bo się nie opłacało, a samorząd nie dopłacał, bo były pilniejsze wydatki.
Od 2019 roku rządowy Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych dysponuje publicznymi pieniędzmi na dopłaty do takich połączeń. Gminy i powiaty mogą się ubiegać o dofinansowanie linii komunikacyjnych.
– Początkowo (w 2019 roku) dofinansowanie wozokilometra wynosiło od 80 gr do złotówki. W tej chwili to 3 zł – mówi wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski.
Wojewoda informuje o rozstrzygnięciu kolejnego naboru wniosków w ramach rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. W przyszłym roku ponad 18,8 mln zł wesprze funkcjonowanie 198 linii autobusów komunikacji publicznej w regionie.
Dofinansowanie otrzymało 37 samorządów: 5 powiatów i 32 gminy. – To duża pomoc dla naszych mieszkańców: niższe ceny biletów i większe możliwości dojazdu - mówi wójt Gminy Dobrzyniewo Duże Wojciech Cybulski.
Gmina Dobrzyniewo Duże otrzymała ponad 1,4 mln zł dofinansowania. – Dzięki temu wsparciu zorganizujemy 36 kursów linii autobusowych, które będą dojeżdżały do Białegostoku, ale zawarliśmy również porozumienie z Gminą Krypno, do której też będą mogli dojeżdżać nasi mieszkańcy – mówi wójt Gminy Dobrzyniewo Duże Wojciech Cybulski.
Wśród 37 podlaskich samorządów, które otrzymały dofinansowanie z FRPA, największe trafiło do: Powiatu Augustowskiego (ponad 2,3 mln zł), Gminy Wasilków (ponad 2 mln zł) oraz Gminy Zabłudów (prawie 2 mln zł).
W gminie Wasilków na przykład rządowe wsparcie dofinansuje 9 linii komunikacyjnych, w gminie Zabłudów takich dofinansowanych linii będzie 15. Wspólny wniosek trzech gmin Zabłudowa, Michałowa, Gródka pozwoli utrzymać 7 kursów autobusowych łączących miejscowości tych gmin z Białymstokiem. Gródek – największa obszarowo gmina w Polsce – otrzyma dofinansowanie (ponad 600 tys. zł) i wspólnie z gminą Supraśl utrzyma pięć połączeń autobusowych.
– Chcemy, żeby te połączenia służyły mieszkańcom w dojeździe do szkoły, do urzędu, do placówki opieki zdrowotnej, do innych miejsc pracy i miejsc, które mają ważną rolę w życiu mieszkańców. Te przejazdy są ważne także dla osób starszych, które są wykluczone komunikacyjnie – uzasadnia wojewoda podlaski.
