Całkowity koszt budowy i przebudowy trasy Białystok - Supraśl to ponad 120 mln zł. 85 proc. tej kwoty zostanie pokryte z funduszy europejskich. W ramach inwestycji zostaną wybudowane m.in. estakada w Krasnem, obwodnica Ogrodniczek. Na części trasy (od granic Białegostoku do zjazdu na Nowodworce) będzie biegła dwupasmówka, a dalej droga jednopasmowa o szerokości siedmiu metrów. Powstaną też nowe chodniki, zatoki autobusowe, przejścia dla zwierząt, zjazdy. Prace budowlane na trasie Białystok - Supraśl powinny rozpocząć się w ciągu najbliższych tygodni. Nie jest jeszcze znany wykonawca. Trwa procedura przetargowa. Warto dodać, że inwestycja otrzymała już zgodę wojewody podlaskiego. Bohdan Paszkowski podpisał ją 27 lutego 2017 r.
Przebudowa i budowa trasy Białystok - Supraśl to jeden z dwóch projektów, które otrzymały dofinansowanie z Programu Operacyjnego Polska - Wschodnia. W lutowym rozstrzygnięciu konkursu POPW. Akceptację otrzymał także projekt przebudowy drogi Kleosin - Markowszczyzna. Umowa na dofinansowanie tej inwestycji ma zostać podpisana wkrótce.
Łącznie z Programu Polska Wschodnia województwo podlaskie otrzymało dofinansowanie w wysokości blisko 250 mln zł.
Województwo podlaskie to nie jedyny beneficjent, z którym podpisano umowy na dofinansowanie inwestycji drogowych i transportowych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Podpisano łącznie sześć umów, a wśród nich umowę z miastem Białystok, które otrzymało unijne wsparcie w wysokości 84,4 mln zł. m.in. na rozwój sieci szybkich autobusów.
Źródło: Wrota Podlasia
