Z bezpiecznego i sprawnego przejazdu i przejścia nad linią kolejową z Białegostoku przez Sokółkę do granicy z Białorusią (nr 6) korzystają od dziś nie tylko mieszkańcy Sokółki i województwa podlaskiego. Wiadukt drogowy ma 142 metry długości oraz ponad 16 metrów szerokości. Bezkolizyjne skrzyżowanie znacznie usprawniło komunikację w mieście. Dziennie przejeżdża tędy ok. 7 tys. samochodów.
Kierowcy przejeżdżają nad torami w miejscu dotychczasowego przejazdu drogowo-kolejowego. Również piesi i rowerzyści mają chodniki i ścieżkę rowerową. Wiadukt wyposażono również w windę, co ułatwia dostęp osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się.
"Budowa wiaduktu nad linią kolejową w Sokółce to inwestycja, która wpisuje się w działania Ministra Infrastruktury na rzecz poprawy bezpieczeństwa przez budowę bezkolizyjnych skrzyżowań kolejowo-drogowych" napisał do uczestników uroczystego otwarcia obiektu Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Wiadukt pozwoli na przyspieszenie ruchu kolejowego na linii nr 6 w stronę Białegostoku i granicy polsko-białoruskiej.
- Zgodnie z zapowiedziami oddajemy do użytku wiadukt w Sokółce. W całym kraju, dzięki współpracy z samorządami i wykorzystaniu środków unijnych, budujemy bezkolizyjne skrzyżowania. Efektem realizacji projektów z Krajowego Programu Kolejowego jest m.in. zwiększanie sprawności i bezpieczeństwa na styku przewozów kolejowych i transportu drogowego - powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Wiadukt zastąpił przejazdy kolejowo-drogowe przy ul. Kryńskiej oraz przejazd Roski Małe. Powstała też ścieżka pieszo-rowerowa, rozbudowano w Sokółce drogę wojewódzką nr 674. Wiadukt zbudowała firma Intop Warszawa. Umowa w tej sprawie była zawarta pod koniec marca 2019 r., prace miały trwać dwa lata.
- Cieszę się, że oddajemy ją do użytku mieszkańców rok wcześniej, niż zakładaliśmy. To pokazuje, że dobra współpraca spółki Skarbu Państwa, samorządu województwa i lokalnych samorządów daje efekty - podkreśla Artur Kosicki, marszałek województwa podlaskiego.
Z budżetu województwa pochodziło na ten cel ponad 27 mln zł, 20,5 mln zł z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa, 13,5 mln zł z PKP PLK SA, 2,5 mln zł z gminy Sokółka. 11,5 mln zł na wiadukt to środki z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko.
Na inwestycję tę mieszkańcy miasta czekali 60 lat - mówiła podczas otwarcia obiektu burmistrz Sokółki Ewa Kulikowska.
