Stalowe przęsła wykonuje konsorcjum trzech firm – Polimex Mostostal, który jest liderem konsorcjum oraz Mostostal Siedlce i Węglokoks. Za roboty budowlane odpowiada: Budimex (ponad 105 km długości zapory) oraz konsorcjum firm Unibep i Budrex.
Zapora będzie miała długość 186 km i wysokość ponad 5 m - 41 tysięcy stalowych przęseł będzie zakończonych zwojami drutu kolczastego. Będzie też 100 bramek serwisowych i 22 bramki dla zwierząt. Zapora będzie naszpikowana elektroniką, kamerami, noktowizją, czujnikami ruchu.
Prace budowlane prowadzone są równolegle na 4 odcinkach - w systemie trzyzmianowym, 24 godziny na dobę. Zwróćcie uwagę na jeszcze jeden oczywisty szczegół - zapora powstanie wyłącznie na terenie województwa podlaskiego. Na Lubelszczyźnie... naturalną zaporą jest Bug.
