Jedno zdanie w komunikacie na temat przebiegu drogi Via Carpatia nie pozostawia wątpliwości: „Nowy korytarz Morze Bałtyckie - Morze Czarne – Morze Egejskie, którego częścią jest budowana w Polsce Via Carpatia, uzupełniono o odcinek Lublin – Białystok – Ełk, aż do Tallina i Helsinek”.
Cały komunikat jest zatytułowany „Sukces negocjacyjny Polski w Brukseli”. Na początku czytamy: „Polska jest zadowolona z zaproponowanych przez instytucje europejskie zmian w Transeuropejskiej Sieci Transportowej. Nowy korytarz Morze Bałtyckie - Morze Czarne – Morze Egejskie, którego częścią jest budowana w Polsce Via Carpatia, uzupełniono o odcinek Lublin – Białystok – Ełk, aż do Tallina i Helsinek. Ta decyzja umożliwi otrzymanie dofinansowania realizacji budowy szlaku Via Carpatia ze środków unijnych. Stanowi także potwierdzenie, że korytarze komunikacyjne północ-południe wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej stają się priorytetowymi inwestycjami z punktu widzenia interesów wspólnoty”.
Ministerstwo Infrastruktury informuje w swoim komunikacie, że 5 grudnia 2022 r. w Brukseli odbyło się posiedzenie Rady ds. Transportu (TTE), dotyczące rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Jak czytamy dalej, uzgodniono na tym spotkaniu, że celem UE jest „zbudowanie do 2050 r. niezawodnej, płynnej i wysokiej jakości transeuropejskiej sieci transportowej, która zapewni zrównoważoną łączność w całej Unii, bez fizycznych przerw, wąskich gardeł i brakujących połączeń”.
Przebieg trasy Via Carpatia przez Knyszyn, Ełk potwierdza jeszcze cytowana w komunikacie wypowiedź ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka: – W toku negocjacji, na wniosek Polski, ten nowy korytarz trójmorski został uzupełniony o odcinek Lublin – Białystok – Ełk, aż do Tallinna i Helsinek. W efekcie cały polski odcinek szlaku Via Carpatia został ujęty w sieci bazowej lub bazowej rozszerzonej TEN-T, w przebiegu nowego korytarza – podkreślił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
W komunikacie nie ma żadnych innych odniesień do przebiegu Via Carpatii na odcinku od Białegostoku do granicy Polski z Litwą. Czy to oznacza, że na poziomie ministerstwa rozstrzygnięto już trwający od lat spór o przebieg trasy Via Carpatia, szczególnie o budowę drogi ekspresowej na odcinku Białystok – Augustów? O takie połączenie od lat upominają się mieszkańcy i samorządowcy z Suwalszczyzny. Jak podkreślali, ta droga jest 40 km krótsza niż połączenie na linii Ełk – Knyszyn. Komunikat ministerstwa wskazuje, że paneuropejski korytarz transportowy będzie jednak przebiegał trasą dłuższą, prze Knyszyn, Ełk. Nie oznacz to, końca marzeń o ekspresówce Białystok – Augustów, lecz projekt taki zapewne oddala.