![Ulica Raginisa w Białymstoku [fot. D. Abramowicz Bia24]](/assets/lib/resized/57770/1280x720.jpg)
Ulica Raginisa to fragment drogi wojewódzkiej nr 676 Krynki – Supraśl – Białystok – Łyski. Od granic Białegostoku w stronę Supraśla droga jest już przebudowana – na dużym odcinku dwujezdniowa. Odcinek od skrzyżowania z ul. Kazimierza Wielkiego pozostaje ciągle ciasny i niebezpieczny. Przebudowa tego fragmentu ważna jest zarówno dla miasta, jak i województwa. Dlatego w 2016 roku samorządu Białegostoku i województwa podlaskiego porozumiały się co do wspólnej inwestycji. W ramach porozumienia Miasto Białystok wzięło na siebie wykonanie Węzła Porosły (także fragment drogi 676), a Województwo na ten odcinek zleciło opracowanie dokumentacji technicznej. Druga część umowy dotyczyła ul. Raginisa – to Miasto opracowało dokumentację techniczną, a Województwo podjęło się realizacji inwestycji. W ten sposób wspólnie udało się osiągnąć dwa ważne cele infrastrukturalne.
– Bardzo nam zależało na tym, żeby jeszcze w tej kadencji faktycznie ta inwestycja [przebudowa ul. Raginisa – przyp. red.] się rozpoczęła i też zakończyła. Dzięki temu poprawi się komunikacja w Białymstoku, ale również mieszkańcy miasta, jak i turyści będą mogli komfortowo dotrzeć do Supraśla i dalej do Krynek – mówił w podczas podpisania umowy z wykonawcą marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki.
– Poprawi się standard techniczny drogi, podniesie się bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, w tym pieszych i rowerzystów. Budowa kanalizacji deszczowej usprawni odbiór wód opadowych – dodawał zastępca prezydenta Białegostoku Przemysław Tuchliński.
– Wykonawcą jest firma stąd z naszego regionu, z dużym doświadczeniem, myślę że będziemy mogli za rok cieszyć się tą infrastrukturą, wszyscy wspólnie z mieszkańcami Białegostoku – podkreślał marszałek Kosicki.
A w imieniu wykonawcy – Unibepu – Adam Poliński, członek zarządu firmy, zapewniał, że „powstanie wygodna arteria komunikacyjna”, chociaż w trakcie budowy nie da się uniknąć utrudnień.
– Prace rozpoczną się najpierw poza jednią główną, pod infrastrukturę. Następnie przygotujemy nową jezdnię do puszczenia ruchu. Ale oczywiście nie da się zrobić tego całkowicie bez ingerencji w istniejący ruch. Prosimy więc o cierpliwość – mówił Adam Poliński.
Unibep SA wybrano w przetargu, który zakończył się pod koniec marca tego roku. Otwarcie ofert nastąpiło 21 marca 2023 r. Do przetargu zgłosiło się pięć firm, przedstawiły oferty od 37 mln zł do 48 mln zł. Inwestor – Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich – przewidział na realizację tego przedsięwzięcia 43 mln zł. 28 marca 2023 r. wybrano ofertę firmy Unibep SA – była najtańsza – prawie 37,7 mln zł.
Prace obejmą odcinek ulicy Raginisa od skrzyżowania z Baśniową do granicy miasta, czyli ponad 1150 metrów. Będą dwie oddzielne jezdnie po dwa pasy ruchu na każdej. Zaprojektowano trzy skrzyżowania: z ulicami Jaroszówka / Jutrzenki (rondo), Uśmiechu / Baśniową (rondo) i Gwiazdkową. Po obu stronach ul. Raginisa i po obu stronach wszystkich wlotów dróg bocznych na skrzyżownia projektowane są chodniki (za wyjątkiem ul. Gwiazdkowej (chodnik z jednej strony) – szerokość chodników od 1,8 do 4,7 m. Na całej długości powstanie też ścieżka rowerowa. Prace m.in. budowę jezdni dodatkowych do obsługi przyległych posesji, zjazdów indywidualnych i publicznych, zatok autobusowych z wiatami przystankowymi, przebudowę pętli autobusowej, wykonanie sygnalizacji świetlnej, sieci kanalizacji deszczowej, wodociągowej, oświetlenia. Zostaną też ustawione ekrany akustyczne.
W dokumentacji projektowej czytamy także, że przedsięwzięcie wymaga usunięcia 813 drzew oraz 648 mkw. krzewów. „Nie są to drzewa i krzewy o szczególnych walorach przyrodniczych i estetycznych”. Omawiane drzewa i krzewy „kolidują z projektowanymi rozwiązaniami”. Po wykonaniu robót będą też nasadzenia nowych roślin: 75 drzew liściastych (jarząby, lipy, brzozy, grusze, śliwy), 1470 krzewów i 1746 bylin.
Prace przy przebudowie ulicy Raginisa rozpoczną się wkrótce. Zgodnie z umową wykonawca ma 15 miesięcy na przeprowadzenie prac.
