Miasto chce kupić autobusy niskoemisyjne i niskopodłogowe, o silnikach spełniających normy emisji spalin Euro VI. Będzie to piętnaście pojazdów przegubowych 18-metrowych, trzy autobusy 12-metrowe oraz dwa hybrydowe, też 12-metrowe. W projekcie zarezerwowana jest kwota 32 mln netto na ten cel. Miasto ogłosiło przetarg na zakup autobusów.
W najbliższych latach zaplanowano więcej takich zakupów. A to za sprawą czterech projektów dotyczących transportu miejskiego. Tabor będzie współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Polska Wschodnia oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego. Na ulice Białegostoku do roku 2021 wyjadą w sumie co najmniej 72 nowe autobusy. Przybliżony łączny koszt to ok. 110 mln zł netto.
- Będzie to kolejny etap prowadzonych przez nas od kilku lat inwestycji, także tych drogowych, tworzących sprawny system komunikacji miejskiej i umożliwiających rozwój sieci szybkich autobusów - powiedział zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński
- Realizacja planowanych projektów zdecydowanie ułatwi dostęp do centrum i poprawi komunikację na terenie Białegostoku - mówi Adam Poliński, zastępca prezydenta Białegostoku. - Dodatkowo chcemy też zadbać o czyste powietrze w mieście. Niskoemisyjne, nowoczesne autobusy mają na to duży wpływ.
Miasto nie kupuje jednak autobusów elektrycznych. - Jeśli osiągną odpowiednie parametry, będziemy zainteresowani ich zakupem w kolejnych latach - uzasadnia zastępca prezydenta Białegostoku Adam Poliński.
W ramach projektu "Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej", oprócz zakupu autobusów, Białystok otrzymał także dofinansowanie na przebudowę ulic: Sitarskiej, 1000-lecia Państwa Polskiego, Jurowieckiej. Podobnie jest z pozostałymi dwoma projektami, które Miasto złożyło do Programu Operacyjnego Polska Wschodnia - oprócz nowych autobusów zaplanowano przebudowę wielu ulic, a także zakup biletomatów (24 stacjonarne na przystankach i 255 mobilnych, zamontowanych w autobusach).
Źródło: UM Białystok
