Autobusy PKS Nova obsłużą więc następujące linie:
1) Wiżajny - Augustów przez Jeleniewo, Suwałki, Bryzgiel;
2) Szczuczyn - Białystok przez Grajewo, Goniądz, Mońki;
3) Giby - Białystok przez Sejny, Suwałki, Suchowola;
4) Bielsk Podlaski - Białystok przez Wyszki, Strabla, Doktorce, Juchnowiec Kościelny;
5) Ciechanowiec - Białystok przez Szepietowo, Wysokie Mazowieckie, Waniewo;
6) Siemiatycze - Białystok przez Drohiczyn, Grodzisk, Brańsk, Łapy;
7) Ciechanowiec - Łomża przez Wysokie Mazowieckie, Zambrów;
8) Zambrów - Białystok przez Rutki-Kossaki, Jeżewo Stare, Choroszcz;
9) Łomża - Łomża przez Wizna, Rutki-Kossaki, Podgórze, Zawady;
Podczas sesji sejmiku szczegóły tego projektu przedstawiał dyrektor departamentu infrastruktury i transportu Zbigniew Piotrowski. Koszt zorganizowania przewozów autobusowych na dziewięciu przywróconych liniach wynosi 1,8 mln zł. Jak informował dyrektor Piotrowski, samorząd złożył wniosek i otrzymał dotację na ten cel z rządowego funduszu rozwoju przewozów autobusowych w wysokości 1,1 mln zł (3 zł do jednego autobusokilometra). 700 tys. zł to fundusze własne samorządu województwa
- To kolejny krok do likwidacji białych plam komunikacyjnych w województwie. Dzięki uruchamianym połączeniom autobusy dotrą do mniejszych miejscowości. To także spore ułatwienie dla turystów, bo część z tych autobusów będzie jeździć do miejscowości wypoczynkowych - ocenił marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki.
Usługi będzie świadczyć PKS Nova, spółka prawa handlowego należąca w całości samorządu województwa podlaskiego.
Jak informuje urząd marszałkowski, w tym roku województwo podlaskie pozyskało w ramach tzw. funduszu autobusowego 11 mln zł. Pozwoliło to na przywrócenie połączeń na 35 trasach. Pieniądze na dziewięć kolejnych linii pozyskano z naboru dodatkowego w ramach rządowego programu przywracania połączeń lokalnych.
