Pekaesem w chińskim elektryku

Zadziałało KPO – 34 mln zł dotacji z tego programu skonsumowała spółka komunikacyjna samorządu województwa podlaskiego PKS Nova. KPO pomogło spółce kupić 14 nowych autobusów elektrycznych. Zanim nowe pekaesy elektryki wyjadą na trasy w regionie, zaprezentowały się w centrum Białegostoku.

Prezentacja elektrycznych autobusów PKS Nova [fot. D. Gromadzki UM Białystok]

Prezentacja elektrycznych autobusów PKS Nova [fot. D. Gromadzki UM Białystok]

Prezentacja nowych elektryków miała miejsce we wtorek na Rynku Kościuszki w Białymstoku. Można było obejrzeć autobusy, poznać ich wyposażenie i dowiedzieć się więcej o tym, jak elektryczny transport będzie funkcjonował na regionalnych trasach Podlasia.

„Chcemy pokazać, że elektromobilność to nie tylko rozwiązanie dla transportu miejskiego – nowoczesne autobusy elektryczne mogą z powodzeniem obsługiwać również połączenia regionalne, łącząc większe miasta z mniejszymi miejscowościami” – uzasadniają swój zakup władze spółki.

Elektryki to Chińczyki – marki Yutong (tej samej, która wyposażyła ostatnio Białostocką Komunikację Miejską w 30 nowych autobusów). W Białymstoku, Łomży i Suwałkach będzie też łącznie 10 ładowarek do nowych elektryków PKS Nova. W sumie wszystko kosztowało 47,3 mln zł (w tym te 34 mln „wsparcia bezzwrotnego” z KPO). Władze województwa oraz spółki podkreślają, że to największa dotychczasowa inwestycja w tabor w PKS Nova. Tak bardzo im zależy na „walce z wykluczeniem komunikacyjnym i większy komfort jazdy”.

Marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym pochwalił się, że elektryczne autobusy mają zasięg do 400 km (na jednym ładowaniu), są klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Według prezesa PKS Nova Wojciecha Sienickiego chińskie elektryki są „symbolem zmian, które zachodzą w spółce”. Prezes mówił, że „trwają prace w spółce nad koncepcją zakupów kolejnych 12 takich autobusów” oraz nad odnową taboru o napędzie tradycyjnym. 

Galeria

Zobacz również