Informacje dotyczące budowy obwodnic Sztabina i Suchowoli przekazał podczas konferencji prasowej w Białymstoku minister edukacji narodowej pełnomocnik regionalny PiS w Podlaskiem Dariusz Piontkowski. Jak mówił, przetargi na budowę obwodnic Sztabina i Suchowoli mają być ogłoszone pod koniec tego roku. - Przygotowania do tych inwestycji są na etapie warunków środowiskowych, trwają prace nad koncepcją obwodnicy Suchowoli - mówił Piontkowski.
Obwodnice Sztabina i Suchowoli są w rządowym planie budowy stu obwodnic w Polsce. Oprócz tych dwóch w regionie planowane są jeszcze: południowo-wschodnia obwodnica Augustowa (dk16), obwodnica miejscowości Białobrzegi na DK8 Białystok - Augustów oraz obwodnica Zambrowa od strony dróg krajowych dr 63 i 66.
Dariusz Piontkowski poinformował również, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje obecnie plany modernizacji drogi Białystok - Augustów. Według tych planów trasa ta ma być rozbudowana w wariancie tzw. dwa plus jeden (czyli dwa pasy ruchu w jedną stronę, naprzemiennie z jednym z naprzeciwka). - W ciągu trzech, czterech najbliższych lat nie będzie zmiany tych inwestycji do wariantu drogi ekspresowej - mówił Dariusz Piontkowski.
Ministerstwo infrastruktury podaje w informacjach o planowanych inwestycjach, że obwodnice Sztabina i Suchowoli mają powstać w latach 2023-2025 r. Orientacyjne koszty tych inwestycji to: obwodnicy Sztabina (5,7 km) - ok. 272 mln zł; obwodnicy Suchowoli (15,3 km) - ok. 570 mln zł.
Ministerstwo Infrastruktury podało również wczoraj informacje o zatwierdzeniu aneksów do Programów Inwestycji dla dwóch zadań obejmujących przygotowanie i budowę drogi ekspresowej S19 na terenie województwa podlaskiego: od granicy państwa w Kuźnicy do węzła Białystok Północ oraz od węzła Białystok Północ do węzła Białystok Zachód (dawniej Choroszcz).
Chodzi o budowę łącznie 62,5 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S19, a także 3,76 km przyszłej drogi ekspresowej S16 (tymczasowo oznakowanej jako DK nr 65) oraz 5,43 km drogi krajowej nr 19 w klasie technicznej GP.
"W ramach tych inwestycji powstanie też osiem nowych węzłów drogowych: Kuźnica, Sokółka Północ, Sokółka Zachód, Geniusze, Straż, Czarna Białostocka, Dobrzyniewo i Białystok Zachód oraz przebudowane zostaną dwa istniejące węzły: Wasilków i Białystok Północ" - czytamy w komunikacie Ministerstwa Infrastruktury.
Ministerstwo podało również informacje dotyczące przebiegu DK19 na odcinku Białystok - Sokółka, gdzie rozpatrywano ewentualny powrót do przebiegu "po starodrożu" czyli wzdłuż obecnej drogi, a nie przez Korycin.
"Analiza wielokryterialna wszystkich wariantów przebiegu drogi S19 na tym odcinku wykazała, że optymalny będzie przebieg drogi po starodrożu i ten będzie rekomendowany we wniosku o wydanie decyzji środowiskowej" - czytamy w komunikacie ministerstwa.
Harmonogram przetargów na budowę S19 na Podlasiu wg Ministerstwa Infrastruktury
W I półroczu 2020 roku planowane jest ogłoszenie przetargów na realizację prawie 50 km drogi ekspresowej S19 w okolicach Białegostoku:
Dobrzyniewo - Białystok Zach.,
Krynice - Dobrzyniewo,
Białystok Zach. - Księżyno,
Księżyno - Białystok Płd. (dodatkowo z ponad 13 km odc. DK65 Kudrycze - Kuriany - Grabówka),
Białystok Płd. - Ploski.
W II półroczu 2020 roku planowane jest ogłoszenie postępowań dla południowych odcinków S19 o łącznej długości 68 km:
Ploski - Haćki,
Haćki - Bielsk Podlaski Zach. (dodatkowo z 6 km odc. DK66 w Bielsku Podlaskim),
Bielsk Podlaski Zachód - Boćki,
Boćki - Osmola,
Osmola - Leszczka,
Leszczka - Chlebczyn (ok 4 km w woj. mazowieckim).
Do końca roku powinien zostać ogłoszony przetarg na 17-kilometrowy odcinek Kuźnica - Sokółka Północ.
