Wchodzące dziś (1 czerwca) w życie przepisy Kodeksu drogowego wdrażane są po czterech miesiącach od ustalenia nowego prawa. Zmiany są istotne, dlatego wymagały m.in. konsultacji.
Nowe przepisy zakładają kilka ważnych zmian, zarówno w terenie zabudowanym jak i poza nim.
OCHRONA PIESZYCH
Nowe przepisy zakładają, że kierowcy, zbliżając się do przejścia dla pieszych są "zobowiązani zachować szczególną ostrożność, ale też zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszego znajdującego się na tym przejściu albo na nie wchodzącego i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na tym przejściu albo wchodzącemu na to przejście". Podsumowując - wystarczy, by pieszy zbliżył się do przejścia, by kierowca musiał się zatrzymać.
PRĘDKOŚĆ W TERENIE ZABUDOWANYM
Zmianie ulega też dopuszczalna prędkość obowiązująca w terenie zabudowanym w godzinach nocnych - do tej pory było to 60 km/h. Od 1 czerwca ograniczenie 50 km/h obowiązuje przez całą dobę. Wyjątkiem jest strefa zamieszkania, gdzie prędkość dopuszczalna wynosi 20 km/h.
JAZDA NA ZDERZAK
Od tej pory karane będzie niezachowanie odpowiedniego dystansu pomiędzy pojazdami na autostradach i drogach ekspresowych. Minimalny odstęp jest uzależniony od prędkości jazdy. "Odstęp ten wyrażony w metrach określa się jako nie mniejszy niż połowa liczby określającej prędkość pojazdu, którym się poruszamy, wyrażonej w kilometrach na godzinę" - wyjaśnia policja. Oznacza to, że przy prędkości 100 km/h odstęp nie może być mniejszy niż 50 metrów, przy 120 km/godz. - nie mniejszy niż 60 metrów itd.
KARA ZA UŻYWANIE TELEFONU NA PRZEJŚCIU DLA PIESZYCH
Nowe obostrzenia dotyczą też pieszych. W Kodeksie drogowym znalazły się przepisy dotyczące zakazu korzystania z telefonu komórkowego lub innych urządzeń elektronicznych podczas zbliżania się lub przechodzenia przez przejście dla pieszych czy torowisko.
W 2020 r. piesi stanowili 25,3 proc. ogółu ofiar wypadków drogowych w Polsce. Na drogach zginęło 631 pieszych a 4,7 tys. zostało rannych.
