Nie ma skręcania z alei 1000-lecia PP w ulicę Białostoczek. I tak ma być

Odnowiona aleja Tysiąclecia Państwa Polskiego ma przede wszystkim usprawnić funkcjonowanie komunikacji miejskiej, dlatego zamknięty pozostanie skręt w lewo za wiaduktem w ulicę Białostoczek – ta odpowiada prezydent Białegostoku na interpelację radnego Henryka Dębowskiego. Kierowcy apelowali o przywrócenie możliwości wjazdu w ul. Białostoczek, tak jak to było przed remontem.

Skręt w ul. Białostoczek blokują zapory [fot. Bia24]

Skręt w ul. Białostoczek blokują zapory [fot. Bia24]

Zaraz po oddaniu do użytku po przebudowie alei Tysiąclecia Państwa Polskiego (koniec stycznia 2022 roku) kierowcy mogli zauważyć, że na odcinku ulicy zaraz za wiaduktem przy rondzie św. Faustyny Kowalskiej postawiono zapory uniemożliwiające skręt w lewo w ulicę Białostoczek. Wyglądało to tak, jakby tymczasowo zablokowano możliwość skrętu. Teraz okazuje się, że te prowizoryczne zapory pozostaną na stałe. Kierowcy, aby wjechać w ul. Białostoczek od strony Jurowieckiej, muszą dojechać prosto aż do skrzyżowania z ul. ul. Bitwy Białostockiej i Radzymińską, tam zawrócić i dopiero wjechać w ul. Białostoczek. 

Taka jest koncepcja urzędników Urzędu Miejskiego, którzy są odpowiedzialni za organizację ruchu w tym rejonie. Potwierdza to odpowiedź prezydenta miasta na interpelację radnego PiS Henryka Dębowskiego. Radny zwracał uwagę, że manewr zawracania na skrzyżowaniu Tysiąclecia Państwa Polskiego i Radzymińskiej znacząco zwiększy ruch na tym skrzyżowaniu i spowoduje dodatkowe utrudnienia w ruchu samochodów. 

Odpowiedzi na interpelację w imieniu prezydenta Tadeusza Truskolaskiego udziela sekretarz miasta Krzysztof Karpieszuk. Nie pozostawia wątpliwości: „nie jest możliwe dopuszczenie omawianego skrętu w lewo w ul. Białostoczek”. Powód zamknięcia skrętu uzasadnia w sposób już nie tak jednoznaczny: „z uwagi na natężenie ruchu przenoszone przez al. 1000-lecia PP stanowiącej ciąg drogi wojewódzkiej nr 675 oraz klasę drogi G zachodzi konieczność zapewnienia odpowiednich warunków i bezpieczeństwa ruchu” (klasa drogi G określa wymagania techniczno-użytkowe takie jak szerokość drogi, prędkość dotyczące drogi). 

Sekretarz w imieniu prezydenta wskazuje także inne argumenty przemawiające za zamknięciem skrętu w lewo. „Aleja 1000-lecia PP została przebudowana w celu zwiększenia jej przepustowości oraz nadania priorytetu komunikacji miejskiej. W związku z powyższym na prawym pasie jezdni na omawianym fragmencie ulicy wyznaczono pas ruchu dla komunikacji miejskiej. Wlot ul. Białostoczek znajduje się 40 metrów od ronda św. Faustyny Kowalskiej i jest on zlokalizowany w obszarze jego oddziaływania. Z uwagi na brak możliwości wydzielenia odcinka akumulacji pojazdów, manewr skrętu w lewo w ul. Białostoczek wpływałby negatywnie na warunki i bezpieczeństwo ruchu alei 1000-lecia PP”

Galeria

Zobacz również