Lepsze podróże koleją w województwie podlaskim

Od stycznia na stacji Nurzec będą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne przewoźnika PKP Intercity. Dodatkowy postój na odcinku między Siemiatyczami i Czeremchą ułatwi codzienne dojazdy. W rozkładzie znalazły się dwie pary pociągów dalekobieżnych relacji Warszawa – Białystok oraz Warszawa – Gdynia. Zmodernizowana stacja Nurzec jest dostępna od jesieni 2019 r. Wybudowany został nowy dwukrawędziowy peron, wyposażony w wiaty, ławki i informację pasażerską. Wyższy peron ułatwia wsiadanie do pociągów, są też udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności.

Od 1 stycznia 2022 r. wrócą połączenia pasażerskie Czeremcha – Siemianówka. Mieszkańcy dojeżdżający do szkoły i pracy będą mogli korzystać z dwóch par pociągów dziennie.

- Na podlaskim odcinku międzynarodowej trasy Rail Baltica, między Czyżewem i Białymstokiem wymieniane są tory, sieć trakcyjna, budowane są nowe perony na stacjach i przystankach. Efektem prac realizowanych dzięki dofinansowaniu z programu CEF „Łącząc Europę” będą szybsze i wygodniejsze podróże – przejazd z Białegostoku do Warszawy zajmie mniej niż 1,5 h. Zmodernizowanych zostanie 6 stacji i 12 przystanków, które zyskają nowoczesne perony z systemem informacji pasażerskiej, nowe wyposażenie i udogodnienia da osób o ograniczonej mobilności. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. efektywnie wykorzystują środki unijne, a dzięki temu poprawia się komunikacja kolejowa w regionie i na trasach krajowych oraz międzynarodowych - informueje Tomasz Łotowski z wydziału prasowego PKP PLK.

Ze względu na prace ruch pociągów odbywa się po jednym torze. W związku z tym, za siedem pociągów regionalnych oraz dwa dalekobieżne obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Niektóre pociągi dalekobieżne będą się zatrzymywać dodatkowo na wszystkich przystankach na odcinkach Szepietowo – Białystok i Szepietowo – Łapy.

 

 

Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.