Koniec systemu viaTOLL, teraz tylko e-TOLL

Skończył się viaTOLL teraz obowiązuje e-TOLL. To system wnoszenia opłat za przejazd po drogach płatnych w Polsce. E-TOLL obowiązuje od 1 października i w systemie zarejestrowało się już 717 tysięcy pojazdów. Liczba duża, ale tak samo dużo okazuje się jest problemów z e-TOLLem. Dlatego Krajowa Administracja Skarbowa zapowiada, że nie będzie karać przewoźników w początkowym okresie działania systemu e-TOLL.

Od 1 października e-Toll jest jedynym systemem umożliwiającym wnoszenie opłaty elektronicznej za przejazd po drogach płatnych w Polsce. W e-TOLL płaci się zarówno za przejazd po drogach krajowych, jak i po autostradach zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Kierowcy pojazdów lekkich do 30 listopada 2021 r. na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 mogą korzystać z manualnego systemu poboru opłat lub z płatności w e-TOLL.

System e-TOLL działa od 24 czerwca br. Umożliwia opłacanie przejazdów pojazdów ciężkich i lekkich. Systemem objęta została sieć dróg płatnych dla pojazdów ciężkich (ok. 3700 km). Na odcinkach autostrad zarządzanych przez GDDKiA czyli A2 Konin-Stryków i A4 Wrocław – Sośnica z systemu e-TOLL mogą korzystać również użytkownicy pojazdów lekkich.

Kierowcy korzystający wcześniej z systemu viaTOLL muszą się z niego wyrejestrować. Na odzyskanie kaucji za urządzenie pokładowe (tzw. OBU/viaBOX) oraz przeksięgowanie środków z rachunku viaTOLL użytkownicy mają czas do 30 września 2022 r. Informacje jak wyrejestrować się z viaTOLL dostępne są na stronie etoll.gov.pl.

– System e-TOLL to nowoczesne rozwiązanie, oparte na technologii pozycjonowania satelitarnego. Umożliwia kompleksową obsługę online bez konieczności wizyty w punkcie obsługi klienta i podpisania umowy. Rozwiązania systemu pozwalają użytkownikom na wgląd w historię opłat i wygodne zarządzenie swoim kontem, dają też możliwość wyboru urządzenia do przekazywania danych geolokalizacyjnych – informuje szef Krajowej Administracji Skarbowej Magdalena Rzeczkowska.

Rejestracja w systemie e-TOLL jest możliwa online na stronie etoll.gov.pl oraz w stacjonarnej sieci Miejsc Obsługi Klienta, a także za pośrednictwem wybranego dostawcy kart flotowych.

Użytkownicy pojazdów lekkich (aut osobowych i motocykli) mogą korzystać z manualnego sposobu poboru opłat do 30 listopada br. Po tej dacie manualny system zostanie wyłączony, a na państwowych autostradach przejazd będzie odbywał się w trybie „free flow”, bez zatrzymywania się przed bramkami.

W związku z wygaszeniem systemu poboru opłat viaTOLL od 1 października 2021 r. zmieniła się organizacja ruchu w Miejscach Poboru Opłat (MPO) na odcinkach autostrad A2 Konin – Stryków i A4 Wrocław – Sośnica.

W piątek (1.10) Krajowa Administracja Skarbowa informowała, że w systemie e-TOLL zarejestrowano już ponad 717 tysięcy pojazdów. – Dzięki oparciu systemu e-TOLL o technologię pozycjonowania satelitarnego, udało się znacząco ograniczyć koszty związane z infrastrukturą. Budżet projektu oszacowano na kwotę 448,1 mln zł, z czego do tej pory wydano ok. 215,3 mln zł – informuje KAS.

Po interwencji rzecznika małych i średnich przedsiębiorców Adama Abramowicza Krajowa Administracja Skarbowa zadeklarowała, ze nie będzie karać przewoźników w początkowym okresie działania systemu e-TOLL.

„W sprawach, dla których ustawa przewiduje nakładanie mandatów na kierujących, stosowane będą pouczenia. Natomiast w sprawach kar pieniężnych nakładanych przez GITD, z wyłączeniem braku rejestracji w e-TOLL, w pierwszej kolejności inspektorzy skorzystają z przewidzianej w przepisach prawa instytucji odstąpienia od nałożenia administracyjnej kary pieniężnej” deklaruje szefowa Krajowej Administracji Skarbowej Magdalena Rzeczkowska.