Te utrudnienia dotkną wielu kierowców. Pomiary natężenia ruchu prowadzone kilka lat temu wykazały, że na tym odcinku średnio przejeżdża w ciągu doby ponad 23 tysiące pojazdów, z czego około 3,5 tysiąca to samochody ciężarowe.
A najważniejsza zmiana, z jaką od dziś musimy się oswoić: to fakt, że ruch pojazdów na alei Tysiąclecia PP na odcinku od skrzyżowania z ulicą Radzymińską / Bitwy Białostockiej do skrzyżowania z ulicą Wileńską odbywa się w jednym kierunku - od Radzymińskiej w stronę Wileńskiej (i dalej trasy Generalskiej). W związku z tym kierowcy, którzy jadą z kierunku Augustowa (od ronda Putry) do centrum Białegostoku, nie powinni wjeżdżać na al. 1000-lecia PP (najlepiej jechać na Trasę Generalską). Jeśli już wjadą w 1000-lecia PP (czyli pojadą prosto pod wiaduktem) to dojadą tylko do skrzyżowania z Wileńską. Znaki drogowe wyraźnie informują, że nie ma przejazdu prosto przez skrzyżowanie z Wileńską. To, co widać za tym skrzyżowaniem to tylko krótki dojazd do pobliskich posesji. Jeśli już ktoś przejedzie skrzyżowanie z Wileńską, to po kilkudziesięciu metrach napotka szlaban i będzie musiał zawrócić. Tak więc ci, którzy jadą z Augustowa do centrum, powinni na rondzie Putry skręcić w lewo na Trasę Generalską (ul. Andersa).
Istotna zmiana jest także na skrzyżowaniu al. 1000-lecia PP z ulicami: Sokólską i Kombatantów. Obecnie jest tam rondo. Kierowcy nie powinni jechać na pamięć, szczególnie ci, którzy poruszają się al. 1000-lecia PP, bo teraz - mimo że jadą prosto - muszą ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z ul. Sokólskiej (bo są już na rondzie). Samo rondo jest niewielkie i symboliczne raczej, ale organizacja ruchu zmienia się całkowicie.
Nowe drogi będą musieli odkryć także mieszkańcy bloków na Białostoczku. Całkowicie zamknięta jest obecnie ulica Radzymińska na odcinku od skrzyżowania z 1000-lecia PP do kościoła Miłosierdzia Bożego (drogowcy rozbiorą most na Białej i zbudują nowy). Najlepiej więc od strony Jurowieckiej wjeżdżać na osiedle ulicą Białostoczek czy też z drugiej strony - ulicą Sitarską.
Mieszkańcy osiedla będą też musieli przyzwyczaić się do większego niż dotąd natężenia ruchu samochodów, szczególnie na ulicach Sokólskiej, Zagumiennej, Białostoczek. Będą też musieli poznać nowe trasy autobusów komunikacji miejskiej i nowe lokalizacje przystanków (informacje są to na stronie internetowej Białostockiej Komunikacji Miejskiej). No i przyzwyczaić się do zamknięcia Radzymińskiej oraz szukania obejść remontowanych miejsc. To wszystko przez prawie cały bieżący rok, bo zakończenie prac zaplanowano na listopad.
Obecny remont to drugi etap przebudowy ulicy 1000-lecia PP (w listopadzie 2019 zakończył się remont półkilometrowego fragmentu od ronda Putry do Wileńskiej). Całkowita długość przebudowywanego odcinka wynosi ponad 1,4 km. Po remoncie będzie tam nowa jezdnia - po dwa pasy ruchu w każdą stronę, zjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe oraz zatoki autobusowe. Skrzyżowania będą rozbudowane, a most na ul. Radzymińskiej nad rzeką Białą zostanie rozebrany i zbudowany na nowo. Wzdłuż drogi staną ekrany akustyczne i nowe oświetlenie.
Inwestycja na al. 1000-lecia PP jest częścią większego projektu pn. "Poprawa dostępności centrum Białegostoku dla komunikacji miejskiej". Obejmuje on m.in. budowę ul. Sitarskiej (i dalej ks. Sopoćki) oraz przebudowę ul. Jurowieckiej (już zakończona), a także zakup nowych autobusów komunikacji miejskiej. Na jego realizację miasto otrzymało ok. 84,5 mln zł unijnej dotacji.
