BiKeR od lipca, ale każdy użytkownik musi dopłacić 10 zł

Każdy użytkownik sieci BiKeR musi zapłacić za dostęp do wypożyczalni 10 złotych, mimo że od lat jest już zarejestrowany. To nowa opłata, która w całości zasili konto firmy Nextbike. Firma wybrana przez Urząd Miejski w Białymstoku do obsługi miejskiej wypożyczalni rowerów przedstawiła zasady działania BiKeRa na następne trzy lata. Zgodnie z umową - nowy regulamin zatwierdziły władze miasta. Wypożyczalnia zacznie działać w ostatnim dniu czerwca 2020 r.

Otwarcie sezon BiKeRa - 1 kwietnia 2019 r. /fot. archiwum Bia24/

Otwarcie sezon BiKeRa - 1 kwietnia 2019 r. /fot. archiwum Bia24/

Miało być jeszcze w drugiej połowie czerwca, w praktyce BiKeR w tym roku wyjątkowo startuje w lipcu. W praktyce, gdyż Nextbike zapowiada, że w Białymstoku BiKeR będzie dostępny w ostatnim dniu czerwca. 

Nowy sezon przyniesie wiele nowości. Przede wszystkim Nextbike za obsługę sieci inkasuje od Miasta - dwa miliony więcej niż samorząd pierwotnie planował. Umowę z firmą na obsługę BiKeRa Prezydent Miasta zawarł w maju, na uruchomienie wypożyczalni Nextbike ma zgodnie z umową 60 dni i w tym terminie się zmieści. Chociaż prezydent Tadeusz Truskolaski zapowiadał, że BiKeR zacznie działać w połowie czerwca, firma zapowiada teraz uruchomienie systemu ostatniego dnia czerwca, czyli w praktyce - od lipca. 

Uruchomienie BiKeRa dla użytkowników sieci będzie się wiązało z dodatkowa opłatą 10 zł. W sześcioletniej hisorii BiKeRa nie było jeszcze takiej operacji. Dodatkowa opłata dotyczy wszystkich zarejestrowanych już użytkowników, a według danych przedstawionych przez Nextbike po zakończeniu ostatniego sezonu "przez cały okres działania w systemie zarejestrowało się niemal 92,3 tys. osób". 

Każdy z zarejestrowanych użytkowników musi teraz uiścić "opłatę inicjalną" (mimo że korzysta z sieci już nawet sześć lat). Opłata inicjalna w całości zasila konto firmy Nextbike. Wynosi ona 10 zł. 

W mocy pozostaje inny zapis regulaminu, określający, że na koncie do pobierania opłat musi być minimum 10 zł (jeśli jest np. 9 zł, to nie można wypożyczyć roweru). Mówiąc krócej - w tym roku, aby wypożyczyć rower trzeba mieć na koncie 21 zł. Kto nie ma - mówi dopłacić, żeby móc wypożyczyć rower. 

Wynika z powyższego, że firma Nextbike w dniu otwarcia nowego sezonu ściągnie od białostoczan ponad 920 tys. zł, oczywiście, jeśli wszyscy zarejestrowani użytkownicy będą mieli na koncie powyżej 10 zł. 

Ten zapis w regulaminie pozwalający na wprowadzenie "opłaty inicjalnej" zaakceptował Zamawiający, czyli Urząd Miejski w Białymstoku. Bo zgodnie z umową Urząd musiał zaakeptować regulamin, by zaczął on obowiązywać. 

Są i inne nowości, które również częściowo łączą się z koniecznością wnoszenia przez użytkowników dodatkowych opłat. Całkowicie nowy będzie sposób wypożyczenia i zwrotu roweru. Od tego sezonu na stacji BiKeR nie będzie urządzeń dokujących, do których wsuwa się rower. Zamknięcie roweru przy zwrocie nastąpi przy pomocy "blokady O-lock". Regulamin określa to następująco: "środek zabezpieczenia Roweru w postaci zintegrowanej z ramą klamry "O", bez którego zamknięcia niemożliwe jest zakończenie Wypożyczenia. Blokada O-lock zamontowana jest na tylnym kole, w czasie jazdy pozostaje otwarta. Blokada stanowi wyposażenie każdego roweru". 

Nie trzeba będzie wkładać roweru do specjalnego gniazda na stacji dokującej, wystarczy zamknąć blokadę koła i rower jest zwrócony. Ta zmiana rodzi kolejne udogodnienia: można pozostawiać rowery w dowolnym miejscu strefy, tzn. niekoniecznie na stacji dokującej, z tym że ta "dogodność" kosztuje użytkownika 10 zł. Za to można zarobić 2 zł za to, że wypożyczymy rower pozostawiony spoza stacją, a zwrócimy go na stacji dokującej. Za taką operację na konto użytkownika Nextbike wpłaci 2 zł. 

"Postój" to jeszcze jedna nowa funkcja związana z zastosowaniem blokady O-lock. Można pozostawić zamknięty rower w dowolnym miejscu i włączyć w nim funkcję "Postój". W tym czasie nikt "naszego" roweru nie wypożyczy, a my (na przykład po zrobieniu zakupów w sklepie) możemy ponownie go odblokować i korzystać. Tyle że czas parkowania wlicza się do czasu wypożyczenia roweru. Funkcja "Postój" dostępna jest tylko z poziomu aplikacji mobilnej. 

W projekcie umowy Miasto określało kwotę opłaty za pozostawienie roweru poza stacją na "nie więcej niż 5 zł", ale na wniosek Nextbike wysokość kwoty pozostawiono do uznania firmie. 

Inne nowości nowego sezonu. Z regulaminu zniknęła ulga, jaką otrzymywali posiadacze Białostockiej Karty Miejskiej. W poprzednich sezonach posiadacze karty mogli bezpłatnie korzystać z roweru przez pierwsze 30 minut (pozostali użytkownicy - przez 20 minut). W obecnym regulaminie nie ma już tej ulgi, ale jest inna nowość: teraz wszyscy użytkownicy mają limit bezpłatnego przejazdu wynoszący 25 minut. Od 26. do 60. minuty opłata wynosi 1 zł, od 61. do 120. minuty - 3 zł, powyżej dwóch godzin - po 5 zł za każdą rozpoczętą godziną. Opłaty te się sumują. 

Rowery miejskie w Białymstoku działają od 2014 roku. Dotychczas sezon zaczynał się w kwietniu, kończył w listopadzie. Tegoroczny sezon BiKeRa zaczyna się później z powodu ograniczeń spowodowanych epidemią koronawirusa. W tym roku Urząd Miejski musiał wyłonić nowego administratora wypożyczalni. Został nim dotychyczasowy operator - Nextbike. Firma w maju 2020 r. poinformowała, że rozpoczyna postępowanie układowe z wierzycielami, ponieważ zamierza ogłosić upadłość. Widmo upadłości, jak tłumaczyły władze Nextbike, wynika z tego, że z powodu epidemii nie można było uruchomić wypożyczalni rowerów w wielu miastach. Firma obawia się utraty płynności finansowej. 

Zgodnie z informacjami przekazanymi w projekcie umowy z operatorem system BiKeR "składa się z 54 stacji rowerowych wyposażonych w 54 totemy informacyjne, 830 stojaków rowerowych (średnio 15 stojaków na każdej stacji) dla rowerów standardowych i typu tandem, 540 rowerów standardowych znajdujących się w stałej eksploatacji w tym 50 rowerów z fotelikiem do przewożenia dzieci oraz dodatkowo 30 rowerów rezerwowych. Ponadto częścią systemu BiKeR będzie 10 rowerów typu tandem znajdujących się w stałej eksploatacji, 2 rezerwowe rowery typu tandem, 20 rowerów dziecięcych znajdujących się w stałej eksploatacji, 3 rezerwowe rowery dziecięce. 54 stacje, o których mowa powyżej zostaną zlokalizowane na obszarze leżącym w granicach Miasta Białystok. Poza granicami Białegostoku w ramach prawa opcji obsługiwanych będzie 6 stacji rowerowych wyposażonych w 70 stojaków rowerowych oraz 48 rowerów standardowych".

Zobacz również