Żarówki halogenowe emitują ciepłe, białe światło, podczas gdy HID wytwarzają żółte lub niebiesko-białe światło, które jest znacznie jaśniejsze niż tradycyjne żarówki. Diody LED wykorzystują materiały półprzewodnikowe do generowania rozszerzonej gamy kolorów podobnych do tych wytwarzanych przez lasery o znacznie mniejszym poborze mocy- to czyni je idealnymi do zastosowań motoryzacyjnych, ponieważ działają do 50 razy dłużej niż typowe reflektory żarowe i wymagają znikomego napięcia w porównaniu z innymi systemami oświetleniowymi (co oznacza niskie koszty instalacji).
Żarówki samochodowe - rodzaje
Żarówki samochodowe stosują zazwyczaj napięcie 12 V. Żarówki H1 mają jeden żarnik, Ich wydajność wynosi mniej więcej 1550 lumenów. Trwałość natomiast to ok. 340 godzin. Żarówki typu H3 mają specjalny przewód połączeniowy. Moc tego typu żarówek jest bardzo podobna do żarówek H1. Strumień świetlny w tym przypadku jest równy 1450 lumenów. W samochodach są także dosyć często stosowane żarówki H4. Charakteryzują się tym, że posiadają dwa żarniki, ich wydajność to 1000 lumenów, a czas pracy może wynosić nawet do 700 godzin. Tego rodzaju żarówki mają we wnętrzu specjalną metalową płytkę, która w pewnym stopniu przysłania emitowane światło. Żarówki typu H7 posiadają dobry rozkład światła. Mają też dużą wydajność, która jest równa 1500 lumenów. Świecą od około 330 do 550 godzin.
Wydajność, czas pracy żarówek samochodowych zależy przede wszystkim od danego producenta i modelu.
Kiedy powinno się wymienić żarówkę w samochodzie?
- lampy ksenonowe- od 2400 do około 3100 godzin.
- lampy halogenowe- do 1000 godzin (np. H7 – ok. 500 godzin, H4 – ok. 900 godzin).
- lampy LED- powyżej 39 000 godzin.
Rodzaje żarówek - Na co warto zwrócić uwagę?
W większości przypadków reflektory samochodowe i tylne światła są zasilane żarówkami halogenowymi lub LED. Żarówki halogenowe emitują światło żółte lub pomarańczowe, natomiast diody LED emitują pośrednie światło białe. Żarówki halogenowe są zwykle stosowane w światłach dolnych i tylnych, podczas gdy diody LED są stosowane w światłach środkowych i drogowych oraz tylnych.
Wiele samochodów ma obecnie różne opcje opraw oświetleniowych, co pozwala kierowcom dostosować swoje pojazdy do indywidualnych upodobań. Dla reflektorów, kierunkowskazów i świateł hamowania używa się konwencjonalnych żarówek czy też żarówek fluorescencyjnych, a niektóre reflektory mają opcjonalnie diody LED. Ponadto dostępne są zestawy reflektorów, które zawierają zarówno żarówki halogenowe, jak i LED w jednym pakiecie, zapewniając tym samym kierowcom większy wybór pod względem jakości światła i odległości wiązki.
Oprawy oświetleniowe w samochodach emitują szeroki zakres częstotliwości. Specyficzne częstotliwości emitowane przez różne oprawy oświetleniowe wpływają na sposób, w jaki ludzki mózg przetwarza światło. Na przykład światło białe, które obejmuje wszystkie kolory tęczy, jest najbardziej naturalnym światłem dla ludzkiego oka. Gdy włączony jest reflektor, fotony świecące w oczy odpowiadają jasności słońca. Światło emitowane przez oprawy oświetleniowe w samochodach często zawiera określone spektrum kolorów.
Światła w aucie - podsumowanie
Niezależnie od pory nocy czy też dnia w Polsce kierowcy mają obowiązek jeździć z włączonymi światłami przez cały rok.
Żarówki halogenowe i LED to najczęstsze rodzaje żarówek w samochodach. Żarówki halogenowe emitują światło żółte lub pomarańczowe, natomiast diody LED emitują pośrednie światło białe. Żarówki halogenowe są zwykle stosowane w światłach dolnych i tylnych, podczas gdy diody LED są stosowane w światłach środkowych i drogowych oraz tylnych.
Żarówki typu H1, H2, H3 są stosowane między innymi w reflektorach głównych jako światła drogowe czy też światła mijania. Warto podkreślić, że, H3 są również używane do świateł przeciwmgielnych. Żarówka typu H4 ma dwa żarniki, w związku z tym jest stosowana do świateł drogowych, mijania albo też przeciwmgielnych.
Zdjęcie różnych rodzajów świateł pochodzi z czesciauto24.pl
