BIA24 - Krywlany dla samolotów do 30 osób
Wiadomości

Krywlany dla samolotów do 30 osób

2020-05-23 21:24:47
Bia24.pl Krywlany dla samolotów do 30 osób
Asfaltowy pas startowy na lotnisku Krywlany /fot. D. Gromadzki, UM Białystok/

Małe samoloty do 30 pasażerów mogą już oficjalnie korzystać z fragmentu asfaltowego pasa startowego zbudowanego prawie dwa lata temu na lotnisku Krywlany w Białymstoku. Lotnisko otrzymało certyfikat Urzędu Lotnictwa Cywilnego, i został on opublikowany w Aeronautical Information Publication (AIP). Nierozwiązany pozostaje problem zgody na korzystanie z całej długości pasa. Prezydent Białegostoku musi zdecydować o usunięciu ok. 80 ha drzew z lasów otaczających Krywlany.

Na stronie internetowej Urzędu Miejskiego w Białymstoku podano informację, że Krywlany znalazły się światowym rejestrze lotnisk jako lotnisko z kodem referencyjnym 2B (samoloty do 30 osób). Certyfikacja dotyczy części asfaltowego pasa zbudowanego w 218 roku. Małe samoloty przez cały czas mogły i mogą korzystać z pasa trawiastego na Krywlanach (ostatnio na przykład lądowało tu wiele samolotów w związku z pożarem w Biebrzańskim Parku Narowodym). 


Od zbudowania pasa startowego minęło półtora roku i certyfikat 2B jest pierwszym potwierdzeniem możlwości korzystania z tego pasa przez małe samoloty pasażerskie.


Utwardzony pas ma 1350 m długości i 30 m szerokości. Miasto Białystok zapłaciło za przygotowanie dokumentacji oraz budowę pasa ok.46 mln zł. 


Obiektem zarządza spółka Aero Partner, która wystąpiła do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o możliwość uruchomienia lotów przy wykorzystaniu niepełnej długości pasa, czyli przy skróconych progach. Urząd wydał certyfikat w marcu, teraz został on opublikowany w Aeronautical Information Publication (AIP).


Certyfikat dotyczy tylko części długości pasa, aby możliwe było uzyskanie certyfikatu na całą długość pasa, co oznaczałoby możliwość lądowania większych samolotów (do 50 pasażerów), trzeba usunąć "przeszkody lotnicze", czyli ok. 80 hektarów drzew i krzewów w otaczającym lotnisko Lesie Solnickim. 


Decyzję o wycięciu drzew i krzewów musi podjąć Prezydent Miasta Białegostoku. Obecnie trwa opracowywanie dokumentacji geodezyjnej, wskazującej które drzewa i krzewy będą wycięte lub przycięte, aby możliwe było bezpieczne lądowanie i startowanie z całego asfaltowego pasa w Krywlanach.


Aby rozpoczął się regularny ruch pasażerski na lotnisku w Krywlanach, oprócz certyfikatu niezbędne jest jeszcze zbudowanie lotniskowej infrastruktury, której obecnie na Krywlanach nie ma (poczekalnia, hala odlotów, zaplecze socjalne, stacja paliw). No i oczywiście musi być jeszcze przewoźnik, zainteresowany wykonywaniem regularnych lotów pasażerskich (do 50 osób). 


Pas startowy o takiej samej długości jak na Krywlanach powstał już w Suwałkach. 

autor BIA24
Henryk Korzenny
h.korzenny@bia24.pl
Zobacz również:
Wiecej