Kuronia wśród atrakcyjnych nieużytków

Prawie osiem i pół miliona złotych, dwie jezdnie, chodniki, ścieżka rowerowa - a wszystko to od skrzyżowania z ulicą Mickiewicza na całkowitych peryferiach miasta do granicy ogrodów działkowych, czyli praktycznie donikąd. Taka inwestycja: przedłużenie ulicy Jacka Kuronia powstaje między lotniskiem na Krywlanach a gmachem sądu rejonowego. Może dziwić, ale jest praktyczne uzasadnienie tej budowy.

Budowa przedłużenia ulicy Jacka Kuronia /fot. H. Korzenny/

Budowa przedłużenia ulicy Jacka Kuronia /fot. H. Korzenny/

Prace prowadzi firma Strabag. Zaczęły się wczesną wiosną, teraz widać już spoty zarys ulicy. Dwie jezdnie (szerokość 7 m) po dwa pasy ruchu na każdej. Po obu stronach drogi oddzielone pasem zieleni chodniki o szerokości 2 i 1,5 metra. Obok z obu stron drogi ścieżki rowerowe po 2,5 metra szerokości każda. Do tego zatoki przystankowe dla komunikacji miejskiej i skrzyżowanie z ulicą Mickiewicza z wydzielonymi pasami ruchu do skrętu. 

Powstaje w szczerym polu, tuż obok lotniska. Prowadzi od skrzyżowania z ulicą Mickiewicza łukiem w stronę ulicy Ciołkowskiego, ale do Ciołkowskiego na razie nie dochodzi. Kończy się na granicy ogrodów działkowych. Nie krzyżuje się z żadną inną drogą. W przyszłości jest planowane dobudowanie brakującego fragmentu ulicy Kuronia do Ciołkowskiego. 

Prace są już zaawansowane od strony ulicy Mickiewicza widać już zarys jezdni, z jednej strony jest już nawet chodnik. 

Orientacyjny plan przebiegu przedłużenia ulicy Jacka Kuronia /źródło: UM Białystok/

Orientacyjny plan przebiegu przedłużenia ulicy Jacka Kuronia /źródło: UM Białystok/

Przedłużenie ulicy Jacka Kuronia, mimo że dziś nie łączy żadnych strategicznie ważnych miejsc w mieście, będzie zapewne jednym z ważnych adresów w Białymstoku. Bo wokół ulicy Kuronia położone są tereny przewidziane pod inwestycje. Miasto budując ulicę uzbraja ten teren, by stał się atrakcyjny (bo będzie i wodociąg, i kanalizacja, i przyłącza elektryczne) dla inwestorów chcących w mieście otworzyć zakład produkcyjny. O tym, że taka inwestycja się opłaca, przekonuje historia sąsiednich terenów, gdzie jeszcze kilka lat temu był "ściernisko", dziś wyrosły zakłady produkcyjne białostockiej podstrefy Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. 

Dodatkowa dobra informacja dla ewentualnych inwestorów zainteresowanych terenami to fakt zaczynającej się wkrótce budowy małego lotniska na Krywlanach. Droga sąsiaduje z lotniskiem 

Prace trwają, zakończenie inwestycji planowane jest na koniec listopada bieżącego roku. 

Zobacz również